波紋護欄是主要的運輸基礎設施方法。我國的高速公路自1980年代開始發展，對人民的經濟和社會發展產生了主要影響。它是高速公路的主要保護保障方法。有多種安裝波紋護欄的方法。無論采用哪種方法，施工隊都應盡量避免使用公共管線和高速公路管線。如果有損壞，施工團隊將支付維修費用。
 因此，這仍然要更加小心。波紋狀護欄板的立柱不得顯示旋轉跡象，并且不得焊接波紋狀護欄板的接頭或兩端以延長其長度，尤其是兩端的雜物應清潔整齊。

 初始設計應從高速公路的控制點開始。列之間的間隔可以根據距離的詳細條件適當地調整。列的設備詳細信息應與原始圖相同，并與道路相同。道路彼此和諧，圓柱非常牢固地埋在戶外。埋葬的深度基于虛構的深度參考，并且垂直于地平線。工程安裝完成后，無論角度或垂直方向，都應形成異常平滑的流線。
 非常漂亮，這種天氣對駕駛員的眼睛有很大的影響。波紋護欄安裝結束之前，應始終對色譜柱的狀況感到滿意，以免異物和碎屑進入色譜柱。波紋護欄板上的每個螺絲孔和橫梁板均已正確放置，其位置是否正確與該組的結果有關。