通過波浪護欄的不同材料，不同形式，不同形狀和不同顏色，可以實現與道路環境的和諧協調。波紋梁護欄的實用新型涉及一種在公路中央分隔帶開口處的組合波紋鋼護欄。護欄由兩個波紋鋼護欄板和兩個固定在兩個之間的立柱組成。立柱固定夾安裝在兩個波形護欄板之間。公路波浪式護欄的半剛性護欄的主要形式，是由波紋鋼護欄板相互拼接并由主柱支撐的連續結構。它利用土壤基礎，柱子和梁的變形吸收碰撞能量，并迫使失控的車輛改變方向并返回正常的行駛方向，以防止車輛沖出道路，以保護車輛和乘客并減少事故造成的損失。

 可以看出，城市交通障礙不僅是簡單的道路隔離，而且其主要目的是將城市交通信息傳遞給人流和交通，建立交通規則，維護交通秩序，使城市交通安全。 ，快速，有序，流暢，方便的結果。波形護欄板根據材質的不同，交通護欄可分為水泥護欄，鋼管護欄，鑄鐵護欄，塑料護欄，浸塑護欄和不銹鋼護欄。波浪式護欄按安裝位置可分為中央隔離護欄，機動車護欄和非機動車護欄，行人護欄，綠色護欄等。由于經濟和條件限制，一些城市經常使用水泥護欄和鋼管護欄。但是，由于缺少詳細的設計，其美學效果很差，波浪護欄的功能也很差，影響了城市環境。
 一些城市強調裝飾，但忽略了護欄的固有安全功能：例如，一些城市使用不銹鋼護欄，但不注意護欄的光學設計，這會造成光污染，引起眩目并影響安全；一些護欄設計不當，護欄太高，影響了城市景觀。有些護欄沒有垂直隔板或豎桿之間的間距太大，行人很容易通過護欄，存在安全隱患；一些護欄較弱，分離的連接器可以手動卸下，這很容易。有些護欄沒有垂直隔板，或者護欄之間的距離過大，行人很容易穿過護欄，存在安全隱患；一些護欄的強度很差，可以用手卸下單獨的連接器，這很容易。損壞只是名義上的；一些護欄焊接點，底層未做防腐處理，表面涂有塑料或浸膠，防腐能力低，不易生銹，使用壽命短。